qq飛車手游更新后，開放了一輛全新的A級(jí)車飛躍，它也是目前唯一以F1賽車造型研制的超級(jí)跑車，下面就為大家?guī)鞟級(jí)車飛躍的詳細(xì)性能分析。

F1賽車大作飛躍，嘗試10cm平整底盤，穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于同種車型，以帥氣經(jīng)典的賽車樣行，博得了很多車手的芳心。

【賽車外觀】

飛躍車身以紅色和白色為主調(diào)，車身兩側(cè)的紅色噴漆，為車手們帶來一種熱情洋溢的感覺，在全力加速時(shí)如脫韁的野馬呈現(xiàn)在車手們眼前。

飛躍的底盤設(shè)計(jì)非常低，這一點(diǎn)也讓這輛A車的穩(wěn)定性變得非?？捎^，車尾處的尾翼設(shè)計(jì)配合上寬體輪胎，無論是在漂移還是提速上，都給人一種視覺上的享受。

【性能總覽】

飛躍的綜合屬性較為平衡，從漂移或是噴射手感都很良好，就算與其他車手發(fā)生摩擦，也不會(huì)導(dǎo)致賽車大幅度的減速，在比賽中容錯(cuò)率極高。

飛躍獨(dú)有的賽車特性是每秒自動(dòng)增加2.7%集氣，使其可更早結(jié)束漂移并集滿一個(gè)氮?dú)猓瑥亩綄?duì)手。

【數(shù)據(jù)分析】

飛躍的直線最高平跑速度可達(dá)到196km/h，在眾多A車中處于中等表現(xiàn)。

不過飛躍的各項(xiàng)噴射數(shù)據(jù)還是相當(dāng)良好的，雙噴最高速度可達(dá)到235Km/h，CWW噴最高速度可達(dá)到297Km/h，小噴時(shí)長(zhǎng)0.6S;氮?dú)庾罡咚俣葹?65Km/h，氮?dú)鈺r(shí)長(zhǎng)3S。

飛躍的各項(xiàng)數(shù)據(jù)總體來說都十分優(yōu)秀，雖然與其他A車的差距不大，車手們盡可能利用好飛躍的特性，前期在集氣方面領(lǐng)先對(duì)手，逐漸的把優(yōu)勢(shì)化大，獲得第一相對(duì)來說還是特別輕松的。

【實(shí)戰(zhàn)跑圖】

飛躍的穩(wěn)定性極強(qiáng)，配合上自身的特性在困難多彎的賽道中容錯(cuò)率高，對(duì)新手玩家也及其友好。飛躍的特性在自動(dòng)增加氮?dú)狻?/p>

車友們不用特意使用卡漂，并且在連續(xù)U彎賽道優(yōu)勢(shì)很大，可提前結(jié)束漂移并集滿一個(gè)氮?dú)?，縮短比賽時(shí)間，在秋名山、西部礦山、亞特蘭蒂斯等多彎狹窄的賽道中，飛躍的穩(wěn)定性能發(fā)揮到淋淋盡致。

【改裝目標(biāo)】

由于飛躍的特性為增加集氣，所以車手們可優(yōu)先選擇改裝燃料和集氮系統(tǒng)，增加賽車集氣和氮?dú)鈬娚鋾r(shí)間，改完燃料和集氮就可以考慮對(duì)引擎進(jìn)行改裝，提高賽車的平跑速度，讓前期優(yōu)勢(shì)更大。

最后再改裝傳動(dòng)和渦輪系統(tǒng)，提高基礎(chǔ)動(dòng)力和小噴動(dòng)力。飛躍的各項(xiàng)改裝系統(tǒng)里分支只有傳動(dòng)系統(tǒng)有，車手們可以根據(jù)自身情況去進(jìn)行改造，如果科技點(diǎn)夠多一次性點(diǎn)滿是最好的。

【總結(jié)】

飛躍這輛A級(jí)賽車在性能上讓不少車手都有所動(dòng)心，而飛躍的表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓車手們失望，極強(qiáng)的穩(wěn)定性和集氣能力，喜歡挑戰(zhàn)多彎狹窄的地圖的車手們一定不能錯(cuò)過這輛A車。

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