任天堂 Switch 2 的王牌作品《馬力歐卡丁車 世界》是一款非常有趣的游戲，然而有一點還請各位務必注意一下。

那就是「本作并非是一款開放世界競速游戲」。現(xiàn)在回過頭去看，任天堂似乎從來沒有使用過開放世界這個詞，僅僅是將本作形容為連成一體的世界。但無法否認的是，這樣的說法也會讓玩家產(chǎn)生「可以在世界中隨意馳騁」的期待。

如果將開放世界單純定義為無縫銜接的廣闊世界，那《馬力歐卡丁車 世界》確實符合標準，但我認為僅僅如此還不足以稱之為開放世界競速游戲。因為如果你有這樣的想法，那本作多半會讓你失望。

自由行駛模式很難與開放世界相提并論

倘若你將《馬力歐卡丁車 世界》當成是一款開放世界競速游戲，那你很可能會覺得整個世界缺乏可玩內(nèi)容，十分空洞。

本作自由行駛模式（在開放世界中隨意駕駛的模式）中的玩法大概分為以下三種：

·P 按鈕：完成特定的任務

·問號面板：尋找隱藏的面板

·沙灘獎章：收集品

體驗上述內(nèi)容后可以獲得貼紙，但也就僅此而已了。并且玩家只能裝備一種貼紙，還無法自由選擇粘貼的位置。讀到這里，相信各位應該已經(jīng)不怎么有收集的欲望了吧？與此同時，這些可玩要素的分布密度也很低，大部分只要繞上一圈就能找到。

當然，本作的開放世界中并不是沒有其他的要素，比如可以收集硬幣或前往地圖各地的耀西主題餐車處享受美食，解鎖全新服裝。然而這些內(nèi)容不過只是支線要素，游玩其他模式也可以解鎖，自由行駛模式的優(yōu)勢僅僅只是能在游戲初期盡快解鎖而已。

話雖如此，在廣闊的世界中旅行觀光本身也是開放世界的魅力之一。因此在《馬力歐卡丁車 世界》的大地圖中自由馳騁，遠遠眺望馬力歐等角色的所在地，利用拍照模式進行攝影還是相當有樂趣的。

游戲的 BGM 同樣給我留下了深刻印象，不僅曲子的數(shù)量眾多并且支持無縫切歌，到了晚上還會播放爵士風格的再編曲版本，很有氛圍。當《Mario Drawing song》的豪華再編曲版本響起時，真的是既搞笑又令人感動。

不過在自由行駛模式中開上一段時間之后，你會發(fā)現(xiàn)世界中盡是嘿虎、耀西以及奇諾比奧這些不會參加競速比賽的普通 NPC，而且它們的體型還莫名地龐大。這多半是因為如果不把他們的體型變大，在顯示遠景的時候就很難注意得到，所以才有意為之的吧。

除此以外，城鎮(zhèn)的細節(jié)精細程度也遠遠匹配不上開放世界的水準。設計以泡泡魚為原材料的鯛魚燒店的確是一個非常有趣的創(chuàng)意，但店內(nèi)張貼的菜單全都是復制粘貼生成的。真沒必要如此強調(diào)「一份鯛魚燒只賣 300 元」吧？

順帶一提，這還是一個所有人都會明目張膽地阻礙道路交通的世界。會有扔錘子的烏龜在奇諾比奧的家附近狂扔錘子，在路上行駛時動不動還會飛來回旋鏢和橄欖球，甚至會出現(xiàn)即將爆炸的炸彈，簡直太瘋狂了。

從結果而言，我不能說「馬力歐卡丁車」的開放世界很奇怪，只能說是以游玩體驗為主，沒有去深入思考和構建世界觀設定，這也確實是任天堂一直以來的做法。

將本作當成是一款開放世界競速游戲來看的話，游戲內(nèi)的可玩內(nèi)容種類極少，并且報酬平平無奇，對于整個世界的刻畫也談不上精細。綜上所述，我真的很難將本作評價為光是自由馳騁就有足夠樂趣的游戲。

自由行駛模式說到底只是「豪華的游戲大廳」

既然如此，《馬力歐卡丁車 世界》究竟是一款什么樣的游戲呢？那當然還是和過去一樣，是一款場面混亂、充滿歡聲笑語的聚會競速游戲。

這一次每局游戲的人數(shù)上限增加到了 24 人，并且追加了各種全新的道具，所以比賽也會變得更加混亂和有趣。五花八門的賽道分布在廣闊世界的不同地點，而且還有了以牛為首的眾多新奇角色。

除了經(jīng)典的排位模式之外，新模式生存賽也會很大程度上改變玩家的駕駛風格和使用道具的方式，這一點同樣很有趣。作為一款聚會競速游戲，本作的進化之處還是相當多的。

讀到這里你可能會覺得「那自由行駛模式不就是純純的缺點嗎？」，但事實并非如此。本作的自由行駛模式，其實是一個十分豪華的游戲大廳。

當玩家創(chuàng)建好大廳和朋友一起進入自由行駛模式時，畫面下方會出現(xiàn)「按下 + 鍵開始游戲」的字樣。換言之，自由行駛模式其實是正式開始競速、生存、戰(zhàn)斗賽之前消磨時間的過渡玩法。

在前作的大廳里，玩家基本沒有什么事情可以干（最多也就是喊一兩嗓子「Exciting！」）。從這個角度來說，能夠利用自由馳騁來消磨時間的自由行駛模式確實是一個進化相當大的游戲大廳。游戲甚至還在其中提供了 3 種支線游玩要素！你看，當我們改變了看問題的視角之后，最終得出的結論可能完全相反。

或者你也可以把自由行駛模式當成是和朋友一起安心進行語音聊天的場景。反正主要目的是聊天，那可玩內(nèi)容少一點也就可以接受了，畢竟要是游戲太有趣了反而會打斷大家的對話。

名為「開放世界」的魔力

簡而言之，《馬力歐卡丁車 世界》還是和過去一樣是一款能讓大家樂在其中的聚會競速游戲，最好不要抱有這是開放世界競速游戲的期待。

換句話說，本作雖然將世界連成了一體，但卻沒有忘記自己最初的目的。然而游戲預熱情報中的開放世界一詞卻招來了廣泛關注，導致不少人對其產(chǎn)生了期待。不僅筆者自己是這樣，我也看到其他媒體評測中有提及這一點。

因此，請允許我再強調(diào)一遍「自由行駛模式不過是一個豪華的游戲大廳」。如果懷著這樣的想法，那這絕不是一個失敗的設計。另一方面，我也通過這次經(jīng)歷再次認識到了「開放世界」這個詞究竟有多么奇妙的魔力。

近日，Switch 2平臺的新作馬力歐卡丁車世界引起了一些玩家的不滿，原因是在游戲中移除了一個曾在馬力歐卡丁車8和馬力歐卡丁車8豪華版中存在、雖小但廣受好評的功能。

玩家們普遍反映，在線模式中不再顯示其他玩家所在的國家或地區(qū)信息。此前的版本中，每位玩家在在線大廳中的用戶名旁邊都會顯示對應國家或地區(qū)的旗幟和名稱，這項功能雖然不起眼，卻為許多玩家?guī)砹祟~外的互動樂趣。

目前尚不清楚這一變化是任天堂在開發(fā)過程中有意為之，還是在游戲發(fā)布時尚未完成該功能的集成。官方對此尚未發(fā)表任何正式說明。

在社交平臺上，有用戶評論表示：“我也有同感。這個功能雖然看起來不大，但我確實覺得看到其他玩家來自哪些地方是一件很有意思的事情。” 還有玩家指出：“更讓人困惑的是，這款游戲的名字里就包含‘世界’二字，為什么反而去掉了能讓游戲更具全球感的元素呢？”

許多玩家希望未來能通過更新重新加入這一功能，以增強在線對戰(zhàn)的多樣性和趣味性。

Nintendo Switch 2和其首發(fā)游戲《馬力歐卡丁車世界》上市已逾一周，玩家們在體驗游戲的同時，也發(fā)現(xiàn)了許多任天堂并未宣傳或揭示的細節(jié)。

其中最引人關注的是，《馬力歐卡丁車世界》中包含一項重要的隱藏局域網(wǎng)聯(lián)機功能，這與此前《馬力歐卡丁車8 豪華版》的隱藏玩法如出一轍。

根據(jù)Reddit上的帖子揭示，《馬力歐卡丁車世界》的LAN聯(lián)機選項隱藏得相當巧妙：玩家需要在“無線游戲”選項上，同時按住L鍵和R鍵，然后點擊左搖桿，才能激活LAN聯(lián)機模式。

這項隱藏功能與《馬力歐卡丁車8豪華版》的實現(xiàn)方式完全相同。然而，《馬力歐卡丁車世界》在此基礎上實現(xiàn)了大幅升級，最多可連接24臺Nintendo Switch 2主機進行LAN聯(lián)機，這相較于無線聯(lián)機模式下僅支持8臺主機，是一個巨大的進步。此外，玩家甚至可以在掌機模式下，通過手機開啟便攜式熱點，讓24位玩家通過熱點連接，實現(xiàn)WLAN聯(lián)機。

至于為何這項功能被隱藏起來，目前尚不得而知。推測可能是因為它并非絕大多數(shù)用戶的常用功能。值得一提的是，任天堂不僅在以往的《馬力歐卡丁車》游戲中這樣做過，在其他一些游戲里也出現(xiàn)過類似情況，因此這種隱藏機制對于任天堂來說并不算罕見。

任天堂Switch 2上市后，其eShop銷量榜單已初步揭示了新主機上最受玩家歡迎的游戲作品。

根據(jù)對美國eShop過去三天收益的統(tǒng)計，《馬力歐卡丁車 世界》不出意外地拔得頭籌。緊隨其后的是《塞爾達傳說：王國之淚》的升級包，顯示出大量玩家仍在享受這款開放世界冒險的魅力。

盡管作為付費產(chǎn)品，《Nintendo Switch 2歡迎之旅》的評價褒貶不一，但其仍位列第三。

以下是Switch 2美國eShop綜合銷量榜前十名：

《馬力歐卡丁車 世界》

《塞爾達傳說：王國之淚》升級包

《Nintendo Switch 2: Welcome Tour》

《三角符文》

《賽博朋克 2077：終極版》

《塞爾達傳說：曠野之息》升級包

《勇氣默示錄：飛翔的妖精 HD復刻版》

《幻想生活i：轉圈圈的龍與偷取時間的少女》

《街頭霸王 6：第一二年度斗士版》

《Fast Fusion》

數(shù)字版游戲方面，過去三天美國eShop的純下載游戲銷量榜單如下，其中《Nintendo Switch 2: 歡迎之旅》位居榜首：

《Nintendo Switch 2: 歡迎之旅》

《三角符文》

《Fast Fusion》

《幻想水滸傳 1&2 HD 合集》

《祇：女神之路》

《Survival Kids》

《街機檔案 2：山脊賽車》

《信長之野望：新生 完整版》

《狂野之心S》（Wild Hearts S）

值得注意的是，這僅僅是Switch 2上市初期美國eShop銷量數(shù)據(jù)，其他地區(qū)的榜單可能會有所不同。然而，這些數(shù)據(jù)至少能讓玩家對目前 Switch 2 上的熱門游戲趨勢有一個初步了解。

此外，英國 eShop 的銷量榜單也大致相似，其中《馬力歐卡丁車 世界》同樣位居榜首，緊隨其后的是《賽博朋克2077》和《Welcome Tour》。此外，《如龍0》也進入了英國地區(qū)的銷量前十。在英國地區(qū)的純下載游戲榜單中，《噗喲噗喲俄羅斯方塊 2S》位列第八。

本月初，任天堂舉辦了直面會正式發(fā)布了Nintendo Switch 2。同時任天堂還確認，《馬里奧賽車：世界》將是新一代掌機的首發(fā)護航大作，增加了生存模式、自由駕駛模式等玩法，而且還會有專場直面會進行詳細介紹。

在昨天晚上的《馬里奧賽車：世界》專場直面會上，任天堂帶來了實機演示，同時還介紹了游戲的諸多特性：玩家可以無縫穿越相連的道路和賽道，體驗前所未有的《馬里奧賽車》；參與全新的淘汰賽模式，玩家可以一路飛馳，連續(xù)通過多個賽道，途中無需停車；在自由模式中，玩家還可以離開賽道，隨心所欲地駕駛，探索你感興趣的區(qū)域，和朋友們一起在風景優(yōu)美的地點拍照留念；本作支持最多24名玩家同時游玩。

《馬里奧賽車：世界》數(shù)字版的價格為8980日元，實體版的價格為9980日元。另外美版數(shù)字/實體版是79.99/89.99美元，港版數(shù)字/實體版則是499/549港幣。相比于過去Nintendo Switch游戲的定價提高了不少，許多玩家認為任天堂的定價策略過于激進。

《馬里奧賽車：世界》將會與Nintendo Switch 2一起，在2025年6月5日正式發(fā)售。