狂野飆車7(Asphalt 7:Heat)一直以來都是各個手機平臺上最受機油們歡迎的一款賽車類游戲??褚帮j車7推出已經(jīng)有一段時間了,但在他的品質在眾多競速游戲中仍是最頂級的,下面就讓小編帶大家看看這款競速神作的表現(xiàn)吧!
畫面:系列巔峰,業(yè)界最高
作為系列一直以來的賣點,《狂野飆車7》的畫面當然不能馬虎,如果說狂野飆車6畫面已經(jīng)十分出色,那么狂野飆車7就將引擎發(fā)揮到了最高水平。小編認為《狂野飆車7》的畫面質感可以用“頂級”來形容,作從菜單頁面、賽車觀賞、地圖俯覽、賽道細節(jié)、動態(tài)效果、氮氣特效等,都做得美輪美奐,讓人一眼望去就愛不釋手。至于賽車跑起來之后的光影效果、色彩變換,以及馬力強勁的音效搭配,更是營造出非常真實的比賽現(xiàn)場感。
#p#副標題#e#
賽道:唯美的光影藝術
狂野飆車的游戲比賽場景一直是世界各地的著名城市,在異國風情和美麗風景之間隨性疾馳,暢爽無比。本作將各國的風光刻畫到了極致,標志建筑物、地理特色完美詮釋,甚至天氣和陽光都做到無可挑剔。東京的櫻花、倫敦的鐘樓、莫斯科的大廣場、阿爾卑斯的雪山,伴隨著引擎咆哮而過,留下身后永恒不變的城市精神。
車輛:嘗盡天下名車
都說汽車是男人的老婆,在《狂野飆車7》里,你能擁有60多個老婆。世界上最著名的賽車制造商品牌為你打造最高級的跑車,除了我們熟知的法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等頂級跑車外,還新加入了路虎以及神秘的德勞瑞恩汽車公司生產的DeLorean系列跑車。你還可以用獎金改裝你的愛車,成為高富帥就是如此簡單。
#p#副標題#e#
系統(tǒng):異常豐富,可玩度滿分
《狂野飆車7》的系統(tǒng)非常豐富,關卡仍舊分為了生涯模式、快速對戰(zhàn)和多人對戰(zhàn)三種基本模式,在生涯模式中,系統(tǒng)設置了總共十三場大的杯賽,根據(jù)賽事的難易程度劃分,通過逐漸的完成前面賽事并收集足夠的星章進行解鎖后續(xù)關卡,每場杯賽下面都設有多場不同形式的小賽事,少的有4場,后面多的有11場,均跟前作一樣采用三星評級,而賽事形式形式仍舊由“淘汰賽”、“競速賽”、“漂移賽”、“街機賽”、“撞擊賽”、“PK賽”等組成,其中“街機賽”是前作中的“限時賽”,更換了叫法,各種賽事的不同玩法讓游戲的可玩性大大增強。
相比于前作,系統(tǒng)的變動還是非常大的,過場動畫變得更加的絢麗,除了左上方顯示本場比賽的級別、評分要求外,還在左下方提示目前的額外目標項目,畫面更加具有設計感。
同時系列的城市破壞系統(tǒng)也保留下來,一些小設施可以被肆意破壞,還能獲得加分。車輛損毀方面,自車有正面撞上其他車輛或建筑物就會損毀的設定,不過等特寫畫面過去之后比賽會繼續(xù)進行。而對同場競技的對手車輛,可以毫不客氣的把它們“頂”翻、卡翻、擠翻,然后欣賞慢鏡頭撞翻特寫。如何快速有效的搞翻對手,這個可是必須掌握的技巧,很多比賽項目會涉及到。
#p#副標題#e#
操作:源于傳統(tǒng),高于傳統(tǒng)
《狂野飆車7》的操作與手機上經(jīng)典的賽車游戲類似,默認重力感應操作,點擊屏幕左右為剎車及加速,而玩家還可以在選項中選擇4種不同的操作模式,以達到最順手的控制體驗。小編覺得還是采用重力感應操作最帶感。漂移方面感覺難度較低了不少,點擊畫面左側為減速,配合方向控制則可以使賽車漂移,漂移比較好搓而且不容易斷,對應一些連續(xù)彎道毫無壓力。畫面右側區(qū)域是氮氣加速,收集道路上的氮氣就可以積攢氮氣槽,氮氣槽蓄滿發(fā)亮時可以釋放超級氮氣。在高速行駛中的控制變得更容易了,靈敏度與方向準確性也非常出色。
《狂野飆車7》的確十分出色,從畫面到內容,本作都是非常難得的精品。有那么一點遺憾的就是安卓版與ios版的畫面表現(xiàn)還是有一定差距,不過這也是沒辦法的事,只希望Gameloft以后能對安卓平臺多作優(yōu)化吧!PS:聽說4核的機型可以嘗試特效全開,畫面不輸蘋果,各位有條件的機油可以嘗試一下。
點擊免費下載《狂野飆車7》安卓版
狂野飆車系列是Gameloft的看家之作,系列最新作狂野飆車7在E3公布的時候就非常引人注目,其IOS版在6月份上架,蘋果的用戶率先體驗了這款號稱
移動設備上最優(yōu)秀的
競速游戲。緊接著,在安卓平臺也出現(xiàn)了《狂野飆車7》的身影,但當安卓用戶懷著無比激動的心情下載試玩后,卻發(fā)現(xiàn)這款安卓上的《狂野飆車7》表現(xiàn)差強人意,滿屏鋸齒的畫面,操作也不夠流暢,在某些機型也出現(xiàn)了賽道變白的bug,很多安卓機油大呼上當,認為狂野飆車系列已經(jīng)沒落。其實,當時推出的版本為泄露測試版,所以有諸多沒有完善的地方,《狂野飆車7》的官方正式版在7月底才正式登陸play市場,現(xiàn)在就讓我們來看看這個官方正式版的《狂野飆車7》功力如何。
畫面:系列巔峰,業(yè)界最高
作為系列一直以來的賣點,《狂野飆車7》的畫面當然不能馬虎,如果說狂野飆車6畫面已經(jīng)十分出色,那么狂野飆車7就將引擎發(fā)揮到了最高水平。小編認為《狂野飆車7》的畫面質感可以用“頂級”來形容,作從菜單頁面、
賽車觀賞、地圖俯覽、賽道細節(jié)、動態(tài)效果、氮氣特效等,都做得美輪美奐,讓人一眼望去就愛不釋手。至于賽車跑起來之后的光影效果、色彩變換,以及馬力強勁的音效搭配,更是營造出非常真實的比賽現(xiàn)場感。當然,安卓版與IOS版相比還是有一定差距的,鋸齒還是能看到,周邊的場景不夠細膩,車身上的光影也略遜一籌,但對比滿屏鋸齒的測試版,有了很大的改善,各位擔心畫質的機油可以放心了。
狂野飆車的游戲比賽場景一直是世界各地的著名城市,在異國風情和美麗風景之間隨性疾馳,暢爽無比。本作將各國的風光刻畫到了極致,標志建筑物、地理特色完美詮釋,甚至天氣和陽光都做到無可挑剔。東京的櫻花、倫敦的鐘樓、莫斯科的大廣場、阿爾卑斯的雪山,伴隨著引擎咆哮而過,留下身后永恒不變的城市精神。
車輛:嘗盡天下名車
都說汽車是男人的老婆,在《狂野飆車7》里,你能擁有60多個老婆。世界上最著名的賽車制造商品牌為你打造最高級的跑車,除了我們熟知的法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等頂級跑車外,還新加入了路虎以及神秘的德勞瑞恩汽車公司生產的DeLorean系列跑車。你還可以用獎金改裝你的愛車,成為高富帥就是如此簡單。
系統(tǒng):異常豐富,可玩度滿分
《狂野飆車7》的系統(tǒng)非常豐富,關卡仍舊分為了生涯模式、快速
對戰(zhàn)和
多人對戰(zhàn)三種基本模式,在生涯模式中,系統(tǒng)設置了總共十三場大的杯賽,根據(jù)賽事的難易程度劃分,通過逐漸的完成前面賽事并 收集足夠的星章進行解鎖后續(xù)關卡,每場杯賽下面都設有多場不同形式的小賽事,少的有4場,后面多的有11場,均跟前作一樣采用三星評級,而賽事形式形式仍舊由“淘汰賽”、“競速賽”、“漂移賽”、“
街機賽”、“撞擊賽”、“PK賽”等組成,其中“街機賽”是前作中的“限時賽”,更換了叫法,各種賽事的不同玩法讓游戲的可玩性大大增強。
相比于前作,系統(tǒng)的變動還是非常大的,過場
動畫變得更加的絢麗,除了左上方顯示本場比賽的級別、評分要求外,還在左下方提示目前的額外目標項目,畫面更加具有設計感。
同時系列的城市破壞系統(tǒng)也保留下來,一些小設施可以被肆意破壞,還能獲得加分。車輛損毀方面,自車有正面撞上 其他車輛或建筑物就會損毀的設定,不過等特寫畫面過去之后比賽會繼續(xù)進行。而對同場
競技的對手車輛,可以毫不客氣的把它們“頂”翻、卡翻、擠翻,然后欣賞慢鏡頭撞翻特寫。如何快速有效的搞翻對手,這個可是必須掌握的技巧,很多比賽項目會涉及到。
操作:源于傳統(tǒng),高于傳統(tǒng)
《狂野飆車7》的操作與手機上
經(jīng)典的賽車游戲類似,默認
重力感應操作,點擊屏幕左右為剎車及加速,而玩家還可以在選項中選擇4種不同的操作模式,以達到最順手的控制體驗。小編覺得還是采用重力感應操作最帶感。漂移方面感覺難度較低了不少,點擊畫面左側為減速,配合方向控制則可以使賽車漂移,漂移比較好搓而且不容易斷,對應一些連續(xù)彎道毫無壓力。畫面右側區(qū)域是氮氣加速,收集道路上的氮氣就可以積攢氮氣槽,氮氣槽蓄滿發(fā)亮時可以釋放超級氮氣。在高速行駛中的控制變得更容易了,靈敏度與方向準確性也非常出色。
小編無節(jié)操の吐槽:小編曾經(jīng)對《狂野飆車7》的測試版吐槽過,而對于這個正式版小編感覺無槽可吐了,游戲的確十分出色,從畫面到內容,本作都是非常難得的精品。有那么一點遺憾的就是安卓版與ios版的畫面表現(xiàn)還是有一定差距,不過這也是沒辦法的事,只希望Gameloft以后能對安卓平臺多作優(yōu)化吧!PS:聽說4核的機型可以嘗試特效全開,畫面不輸蘋果,各位有條件的機油可以嘗試一下。
點擊免費下載《狂野飆車7》安卓正式版